Entradas

Video: las increíbles acrobacias del nuevo Boeing 787

Los pilotos de prueba de los aviones Boeing 787 Dreamliner realizaron sorprendentes acrobacias como parte de la promoción del Paris Airshow 2015. En las imágenes se puede ver las piruetas de los aparatos que, en condiciones de vuelo comercial normal, jamás harían este tipo de maniobras. Sin embargo, están capacitados para realizarlas.

El modelo 787-9s de la compañía norteamericana ya tiene 509 unidades vendidas a 30 clientes diferentes,entre ellos, Vietnam Airways, uno de cuyos flamantes aviones es el que realiza la demostración que se refleja en esta nota.

You need to install or upgrade Flash Player to view this content, install or upgrade by clicking here.

Boeing ha señalado que su modelo 787 9s tiene seis metros más de fuselaje con respecto al modelo previo, podrá llevar más pasajeros y cargamento, utilizando 20% menos de combustible.

“Si puedes ahorrar un 1% del combustible que consume un avión, entonces las aerolíneas querrán pagar por ese aparato”, asegura Mike Sinnett, jefe de desarrollo de productos de Boeing.

La edición 51 del festival aéreo de París se realizará en el aeropuerto Le Bourget. Se trata del evento más grande de este tipo. Convoca a clientes de aerolíneas y fuerzas militares. Estarán presentes compañías como Boeing,Airbus y fabricantes de todo el mundo, incluidos los rusos. Sin embargo, sus pilotos están vedados debido a las sanciones, según informa Daily Mail.

Fuente: infobae.com

El copiloto de Germanwings era un paciente psiquiátrico

El copiloto que supuestamente estrelló de forma deliberada un avión de pasajeros en los Alpes franceses dijo a su novia que estaba en tratamiento psiquiátrico y que planeaba un gesto espectacular que todo el mundo recordaría, informó el sábado el diario Bild.

El periódico publicó una entrevista con una mujer que dijo que había mantenido una relación en 2014 con Andreas Lubitz, el hombre del que la Fiscalía francesa sospecha que se encerró en la cabina del Airbus de Germanwings el martes y lo estrelló contra una montaña, provocando la muerte de las 150 personas que viajaban a bordo.

“Cuando me enteré del accidente, recordé una y otra vez una frase que él decía”, dijo al Bild la mujer, una azafata de vuelo de 26 años identificada sólo como Maria W para proteger su identidad. “‘Un día haré algo que cambiará el sistema, y entonces todo el mundo conocerá mi nombre y lo recordará'”.

“No sabía qué quería decir en ese momento, pero ahora es obvio”, dijo.

“Lo hizo porque se dio cuenta de que, debido a sus problemas de salud, su gran sueño de trabajar en Lufthansa, de tener un trabajo de piloto, y de piloto de vuelos de larga distancia, era casi imposible. Nunca hablaba mucho sobre su enfermedad, sólo que estaba en tratamiento psiquiátrico”, agregó.

Las autoridades alemanas dijeron el viernes que habían encontrado partes de baja médica rotos que indicaban que el piloto sufría una enfermedad que le debería haber dejado en tierra el día de la tragedia. Germanwings, la aerolínea de bajo costo de Lufthansa, ha dicho que el piloto no envió ningún parte de baja médica en ese momento.

Maria W. dijo al diario: “Siempre hablábamos mucho de trabajo y luego se convirtió en una persona diferente. Le disgustaban las condiciones bajo las que trabajaba: poco dinero, temor de perder el contrato, demasiada presión”.

Un portavoz de Lufthansa declinó hacer comentarios. Sin embargo, la compañía y su filial de bajo coste Germanwings publicaron un anuncio de página entera en los principales diarios alemanes el sábado expresando su “más profundo duelo”.

 

Lufhtansa y Germanwings ofrecieron condolencias a los amigos y familiares de los pasajeros y tripulantes y agradecieron a las miles de personas en Francia, España y Alemania que han brindado su apoyo desde el accidente.

Altos cargos alemanes dijeron que se realizará una ceremonia el 17 de abril en la catedral de Colonia a la que asistirá la canciller, Angela Merkel, y altos cargos de gobiernos de otros países como Francia y España.

Un miembro del club de vuelo de Lubitz en Montabaur, Dieter Wagner, dijo a Reuters Televisión que el copiloto de Germanwings participó en uno de los vuelos regulares que el club hizo a los Alpes y que parecía conocer bien la región.

Sin embargo, Wagner agregó: “No creo que haya elegido el lugar, no lo sé. Sería mucha coincidencia”.

 

Fuente: Reuters

Copiloto de avión estrellado de Germanwings habría sufrido de depresión y ansiedad

El piloto alemán que se cree habría estrellado deliberadamente un avión en los Alpes franceses, accidente en el que murieron 150 personas interrumpió su entrenamiento hace seis años por una depresión y habría pasado más de un año en tratamiento psiquiátrico, reportó el viernes el diario alemán Bild.

La historia que publicó Bild el viernes se conoce luego de que los fiscales franceses dijeron que creían que Andreas Lubitz, piloto de 27 años de la aerolínea Germanwings de Lufthansa, impidió al capitán volver a la cabina e hizo descender al Airbus A320 a 3.000 pies por minuto.

El presidente ejecutivo de Lufthansa, Carsten Spohr, reconoció el jueves en una conferencia de prensa que Lubitz había detenido de su entrenamiento en 2009, pero no explicó por qué y dijo que no había nada en el historial del piloto que sugiriera que era un riesgo.

“Después de que recibió el visto bueno, regresó al entrenamiento. Aprobó todas las pruebas y chequeos con mucho éxito. Sus capacidades de vuelo eran impecables”, dijo Spohr.

Pero, citando documentos internos y fuentes de Lufthansa, Bild dijo que Lubitz había tenido depresión y ansiedad y que había sufrido un “grave episodio depresivo” en la época que suspendió su entrenamiento.

Lufthansa y los fiscales de Alemania no quisieron hacer comentarios sobre lo que publicó Bild.

Es probable que surjan cuestionamientos sobre los procedimientos que aplica la aerolínea para seleccionar a sus pilotos. Y de confirmarse la información del reporte, Lufthansa podría tener que entregar grandes sumas en reparaciones.

Normalmente, un acuerdo internacional limita la responsabilidad de una aerolínea a cerca de 157.400 dólares por cada pasajero que muere en un accidente si la familia de la víctima no presenta una demanda, pero la cifra puede subir con un querella si se persiguen compensaciones por daños mayores.

 

“ACTO SUICIDA”

El viernes, el primer ministro francés, Manuel Valls, pidió paciencia pero dijo que la aerolínea alemana tenía la obligación de compartir toda la información que tuviera sobre Lubitz con los investigadores.

“Tenemos que esperar al final de la pesquisa. Debo ser cuidadoso cuando se trata de una investigación judicial, pero todo apunta a un acto criminal, loco, suicida que no podemos asimilar”, dijo Valls al canal francés iTELE.

Personas que conocieron a Lubitz en Montabaur, donde nació , dijeron que era un hombre amistoso, pero callado, que aprendió a pilotar planeadores antes de pasar a la aviación comercial como copiloto en Germanwings en 2013.

No obstante, un amigo de Lubitz que lo conoció hace seis años y que volaba con él en la escuela de vuelo, dijo que en el último año se había vuelto aun más retraído.

“Volar era su vida”, dijo la fuente, que accedió a conversar con Reuters sobre el estado psicológico de Lubitz a condición de anonimato. “Siempre solía ser un compañero callado, pero en el último año eso empeoró”.

El jueves, la policía registró la casa de la familia de Lubitz en Montabaur y el departamento de él en Düsseldorf buscando pistas.

Un portavoz de la policía de Düsseldorf no quiso hacer declaraciones sobre un reporte de Spiegel Online que afirmaba que la policía encontró evidencias de una enfermedad psiquiátrica en el departamento de esa ciudad.

 

Lubitz se capacitó en la academia de entrenamiento de pilotos de Lufthansa en Bremen y en Arizona.

Fuente: Reuters

Investigan restos del avión de Germanwings en los Alpes franceses

Investigadores franceses analizaban el miércoles los restos de un avión Airbus para buscar pistas sobre las causas de su caída en una zona remota de los Alpes, en un accidente que provocó la muerte de las 150 personas que viajaban a bordo, incluidos 16 estudiantes que regresaban de un viaje de intercambio en España.

Los helicópteros sobrevolaban el lugar donde el Airbus A320 operado por la aerolínea de bajo costo Germanwings, propiedad de Lufthansa, se estrelló el martes mientras volaba sobre Francia con rumbo a Düsseldorf, después de despegar en Barcelona.

Los investigadores policiales llegaron al lugar a pie.

Los controladores aéreos no recibieron un llamado de socorro de la aeronave, pero Francia dijo que halló una de las dos “cajas negras” -que registran los datos del vuelo y las comunicaciones de voz- en el lugar del accidente, a unos 2.000 metros sobre el nivel del mar.

“La caja negra ha resultado dañada. Tenemos que montarla de nuevo en las próximas horas para poder llegar al fondo de esta tragedia”, dijo el ministro del Interior francés, Bernard Cazeneuve, a la radio RTL.

Cazeneuve dijo que el hecho de que los restos estuvieran esparcidos en una pequeña zona de alrededor de una hectárea y media muestra que el avión probablemente no explotó en el aire, lo que supone que un ataque terrorista no sería el escenario más probable.

Se espera que investigadores de la Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA, por sus siglas en francés) de la aviación civil gala realicen una conferencia de prensa en la tarde del miércoles.

En Washington, la Casa Blanca dijo que el accidente no parece haber sido provocado por un ataque terrorista, mientras que el presidente ejecutivo de Lufthansa dijo el miércoles que se trata de un hecho “inexplicable”.

 

“Es inexplicable que esto pudiera sucederle a un avión libre de problemas técnicos y con un piloto experimentado y entrenado por Lufthansa”, dijo a periodistas en Fráncfort Carsten Spohr, quien no quiso especular sobre la causa del accidente.

VUELOS CANCELADOS

Germanwings tuvo que cancelar una serie de vuelos el miércoles debido a que algunos miembros de la tripulación no desean volar. “Hay miembros de la tripulación que no quieren volar en la actual situación, algo que entendemos”, dijo una portavoz del operador alemán.

“Ver el lugar del accidente fue desgarrador”, dijo Spohr en Twitter antes de su rueda de prensa.

El presidente del Gobierno español, Mariano Rajoy, visitará el miércoles la zona, ubicada a unos 100 kilómetros al norte de la ciudad de Niza, en la Riviera Francesa, junto con el presidente francés, François Hollande, y la canciller alemana, Angela Merkel.

Al menos 49 de las 150 personas que viajaban en el avión eran españolas, según datos provisionales difundidos el miércoles por el secretario Estado de Seguridad de España, Francisco Martínez.

Germanwings cree que 67 alemanes viajaban en el vuelo, mientras que las autoridades informaron que dos colombianos, dos australianos y un belga también iban en el avión.

Entre las víctimas también había 16 estudiantes y dos profesores del colegio secundario Joseph-Koenig-Gymnasium, de la localidad de Haltern am See, en el noroeste de Alemania, que regresaban tras una visita de una semana a Barcelona como parte de un programa de intercambio.

El Gran Teatre del Liceu de Barcelona dijo en Twitter que dos cantantes -el bajo-barítono Oleg Bryjak, de origen kazajo, y la contralto alemana Maria Radner- murieron mientras regresaban a Düsseldorf después de participar en el montaje de la ópera Siegfried de Richard Wagner.

Fuente: Reuters

Se estrelló un avión en el sur de Francia, de la Compañía Germanwings

Un avión Airbus operado por Germanwings, filial de bajo coste de Lufthansa, se estrelló el martes en una zona aislada y nevada de los Alpes franceses cuando cubría la ruta entre Barcelona y Düsseldorf, y se teme que las 150 personas que iban a bordo hayan muerto.

El presidente francés, François Hollande, dijo que creía que no había supervivientes y el responsable de Lufthansa habló de un día negro para la aerolínea alemana.

Germanwings confirmó que el vuelo U9525, que cubría la ruta entre Barcelona y Düsseldorf, se estrelló en los Alpes franceses con 144 pasajeros y seis tripulantes a bordo.

“Las condiciones del accidente, que no han sido aclaradas aún, nos llevan a pensar que no hay supervivientes”, dijo Hollande.

La policía francesa confirmó después que no había supervivientes y que es probable que se tarde días en recuperar los cadáveres de las víctimas.

La policía añadió que actualmente no hay ninguna tesis sobre las causas del accidente.

Responsables franceses señalaron que el avión emitió una llamada de emergencia a las 09:47 GMT, unos 52 minutos después del despegue.

Una web no oficial que rastrea datos sugirió que el avión sufrió un descenso pronunciado de altitud desde su altura de crucero a 35.000 pies pero que no parecía haberse precipitado tan rápido como otros aviones que se sabe que han perdido totalmente el control.

 

No obstante, expertos en seguridad advirtieron en contra de interpretar muchos datos de terceras partes, especialmente en áreas aisladas, y dijo que las cajas negras con las respuestas al accidente se esperaba que se recuperaran relativamente pronto.

El accidente sucedió en una región alpina conocida por actividades de esquí, senderismo y ‘rafting’, pero de difícil acceso para los servicios de rescate. Conforme reclutaban helicópteros y servicios de emergencia, había informaciones de un empeoramiento de las condiciones meterorológicas.

“Habrá mucha nubosidad esta tarde, con tormentas locales, nieve por encima de los 1.800 metros y nubes relativamente bajas. No ayudará a los helicópteros a realizar su trabajo”, dijo un responsable del centro meteorológico central a Reuters.

Hollande dijo que entre el pasaje habría un número significativo de alemanes y 45 personas con apellidos españoles, según la vicepresidenta del Gobierno español, Soraya Sáenz de Santamaría.

Es el primer accidente de una aerolínea en suelo francés desde el desastre del Concorde a las afueras de París en julio de 2000. El A320 es un caballo de batalla en la flota aérea mundial. Es el avión de pasajeros más usado del mundo y tiene un buen historial de seguridad, aunque no impoluto.

Sáenz de Santamaría dijo que el Gobierno español había constituido un gabinete de crisis en el aeropuerto barcelonés de El Prat, donde quedó habilitada una sala para atender a los familiares de las víctimas.

“Lamento como todos este tristísimo y dramático accidente y vamos a hacer todo cuanto esté en nuestras manos para ayudar en la medida que sea posible a las familias y darles todo nuestro apoyo y nuestra atención”, dijo el presidente del Gobierno español, Mariano Rajoy, en una comparecencia pública desde Vitoria.

 

Fuente: Reuters

Sube a 31 los muertos en el avión de TransAsia en Taiwán

La cifra de muertos que dejó el accidente de un avión de TransAsia que se estrelló en un río de Taipei poco después de despegar ha subido a 31 personas, dijeron el jueves funcionarios taiwaneses, y podría aumentar aún más debido a que hay 12 desaparecidos.

El vuelo GE235 de TransAsia, que transportaba a 58 pasajeros y tripulantes, voló entre edificios, golpeó su ala de babor con un paso elevado, volcó y se estrelló en el río de poca profundidad, luego de despegar el miércoles desde el aeropuerto de Taipei. [nL1N0VE0EJ]

La Administración de Aeronáutica Civil de Taiwán (CAA, por sus siglas en inglés) dijo que 15 personas sobrevivieron. Tres de los rescatados eran parte de un grupo de 31 turistas de China continental.

El piloto y copiloto del avión de turbo hélice ATR 72-600 estaban entre los muertos, dijo la CAA.

 

Un avión de la aerolínea TransAsia cayo a un río de Taipei con 53 personas a bordo

Un avión de pasajeros de la aerolínea taiwanesa TransAsia con 53 personas a bordo cayó este martes a un río de Taipei y varias informaciones apuntan a que una decena de personas estarían atrapadas aguardando el rescate.

El avión, un ATR-72, cubría el trayecto entre Taipei y Jinmen y se precipitó al río Jilong por causas desconocidas, según informaron medios locales y un portavoz gubernamental.

El accidente ocurrió en torno a las 11:00 hora local (03.00 GMT) y al lugar acudieron rápidamente equipos de los servicios de emergencia con vehículos y lanchas, para auxiliar a los ocupantes.

Informaciones de las televisiones locales apuntan a que en el bimotor viajaban 53 personas (entre ellas dos niños) y a que en el interior del aparato seguían atrapadas alrededor de una decena de personas.

En internet y en YouTube han comenzado a circular fotografías tomadas desde automóviles en las que se ve al avión realizar una maniobra muy brusca sobre el viaducto antes de caer al río.

En julio del año pasado, 48 personas murieron y diez resultaron heridas al estrellarse otro avión de idéntico modelo y de la misma compañía cuando intentaba realizar un aterrizaje de emergencia en las islas Pescadores debido al tifón Matmo.

Fuente: EFE

Recuperan 30 cadáveres del avión de AirAsia

Los equipos de rescate han recuperado 30 cadáveres procedentes del avión de AirAsia siniestrado el pasado domingo con 162 personas en el mar de Java, en Indonesia, mientras que investigan si dos grandes piezas localizadas de 7 y 9 metros de largo pertenecen al aparato, indicaron fuentes oficiales.

Además, el Ministerio de Transporte indonesio informó hoy de que el avión de AirAsia tenía autorización para volar algunos días de la semana pero no el domingo, cuando ocurrió el siniestro, por lo que ha suspendido la ruta, entre la ciudad indonesia de Surabaya y Singapur.

2

Fuente: EFE

Hallan cadáveres y restos del avión de AirAsia

Los equipos de rescate encontraron hoy en el mar de Java varios cadáveres y restos del Airbus 320-200 de AirAsia que desapareció el domingo, con 162 personas a bordo, cuando realizaba un vuelo entre Indonesia y Singapur.

“Hemos encontrado el sitio del accidente. Mañana iniciaremos una operación mayor por aire y mar. Nos centraremos en la localización de los pasajeros y la tripulación”, dijo el presidente de Indonesia, Joko Widodo, en rueda de prensa retransmitida por televisión.

Familiares AirAsia

Fuente: EFE